固定翼塞斯納172飛行模擬器配有沉浸式雙座或四座駕駛艙,含G1000航電儀表,完整的模擬和教員臺。采用三屏或五屏視景系統(tǒng)。
固定翼模擬器
該機型可以滿足軍事及民用航院、飛行院校和教練個人訓(xùn)練需要
。該飛行模擬器還提供了符合人體工程學(xué)的駕駛艙、飛行培訓(xùn)系統(tǒng)模擬。這樣的設(shè)計能將操作員帶入飛行員實飛的初階。該機可進行以下訓(xùn)練:飛行控制的主、次要效果;儀表調(diào)整效果及設(shè)置;飛機攀爬和下降的轉(zhuǎn)彎;扭矩和P因子;起飛方法和著陸程序等。規(guī)格
1.客戶定制航空電子設(shè)備、飛機和仿真系統(tǒng)的仿真軟件
2.使用五個屏幕和支架形成的目視系統(tǒng)
3.教練互動操作站
4.飛行模擬核心軟件
5.客戶定制FTS黑色高級航空模擬和計算圖像生成器
6.兩個FTS觸摸屏設(shè)備
7.雙軛或桿控制,游標(biāo)或杠桿油門,方向舵踏板
8.并排駕駛艙與可調(diào)座位
2) 飛行模擬器
Full Flight Simulators (FFS),分為A到D級,D級是最高等級、功能最強的全功能飛行模擬器。
Level A:需要至少有三個自由度的運動平臺,該級別只適用于固定翼飛機。
Level B:需要三軸運動平臺和更高可信度的氣動模型,該級別是最低級的直升機模擬器。
Level C:需要六自由度運動平臺,更低的延時。視景系統(tǒng)至少為每個飛行員提供75°以上的外部水平視野。
Level D:目前最高等級的飛行模擬器。在LevelC的基礎(chǔ)上,視景系統(tǒng)至少為每個飛行員提供150°以上的外部水平視野。需要模擬駕駛艙中的真實聲音,以及一些特殊的運動和視覺效果。
注:六自由度指三個軸線的線性運動與旋轉(zhuǎn),就如同一個真實的自由物體在空間的運動狀況。三種旋轉(zhuǎn)分別是俯仰(機頭朝上或下)、滾轉(zhuǎn)(某一面機翼朝上或下)與偏轉(zhuǎn)(機頭朝左或右);而三種線性運動分別是起伏(上下移動)、橫移(左右移動)以及縱移(向前加速或減速)。