汽車駕駛模擬機(jī)是一種駕駛訓(xùn)練的教學(xué)設(shè)備。它利用虛擬現(xiàn)實仿真技術(shù)營造一個虛擬的駕駛訓(xùn)練環(huán)境，人們通過模擬器的操作汽車方向盤油門剎車或者其它操縱部件通過傳感器與虛擬的環(huán)境進(jìn)行交互，從而進(jìn)行駕駛訓(xùn)練。模擬駕駛環(huán)境幾乎完全“克隆”真實學(xué)車環(huán)境，能夠消除駕駛初學(xué)者的恐懼心理，適時規(guī)范駕駛者的操作，為駕校駕駛培訓(xùn)的有力幫助。
硬件部分
駕駛訓(xùn)練機(jī)的方向盤、油門、離合器、剎車、檔位、儀表操作方法基本與真車一致，惠拓高端車型是用真車配件進(jìn)行改裝的。學(xué)員的每一個操作信號通過數(shù)據(jù)采集模塊的同步的傳感系統(tǒng)傳給控制計算機(jī)，系統(tǒng)對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理后，實現(xiàn)實時圖像轉(zhuǎn)變。并通過相應(yīng)的仿真裝置，實現(xiàn)力反饋和位移等的模擬，學(xué)員操作時有與真車駕駛基本相同的感覺。模擬汽車狀況并指示車輛所處的各種狀態(tài)，供學(xué)員觀察。同時配有學(xué)員操作狀態(tài)顯示，便于教練員觀察、判斷駕駛員操作動作的正誤。
軟件部分
廈門惠拓科技自主研發(fā)模擬駕駛系統(tǒng)。
真車感受
1、機(jī)器帶電起動，起步配合不好也會熄火。
2、時速表和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表都是隨著油門的變化而變化，和真車一樣;
3、三個后視鏡隨著車輛外部變化而變化，真實反映車外情況;
4、儀表盤上的儀表數(shù)據(jù)都是有效的反應(yīng)車況，并且有檔位顯示;
5、轉(zhuǎn)向燈和雨刮器也是仿真顯示的;
6、坡道起步不拉手剎或者腳剎車輛也會溜車;
7、當(dāng)你開車超速或者低油門高檔位或者高油門低檔位開車不正確時，會有電腦提示您;“您超速了”“請換低檔位”“請掛擋，換擋”等等，很人性化，相當(dāng)于一個教練在身邊告訴您糾正錯誤;
8、完全參照考試大綱訓(xùn)練科目來訓(xùn)練的，每一個練習(xí)項目都有對應(yīng)的視頻講解，可以很好的練習(xí)手腳配合;熟練操作機(jī)動車有很大幫助
9、按照捷達(dá)車的方向盤;檔位;油門;離合;剎車等1:1模擬制作
10、駕駛機(jī)裝有力回饋系統(tǒng)，當(dāng)在顛簸的道路行駛，可以感覺到路面的不平整;
11、對您的每一次駕駛訓(xùn)練完成后，系統(tǒng)會標(biāo)注你開車不足的地方，并且給您打分!
航空飛行模擬
航空模擬機(jī)是訓(xùn)練飛行員培養(yǎng)飛行員的法寶。她既可以做真飛機(jī)可以做到的事情，更適合做真飛機(jī)不能做和不敢做的訓(xùn)練。利用她訓(xùn)練飛行員即安全又經(jīng)濟(jì)，又能達(dá)到預(yù)期的目的。把幾個從未飛過該機(jī)型的飛行員培養(yǎng)成正式的副駕駛到成熟的機(jī)長教員甚至技術(shù)骨干都離不開在模擬機(jī)上的訓(xùn)練。
飛行模擬器上的訓(xùn)練已法定成為每個飛行員飛行一生必不可少的訓(xùn)練途徑。她教會了飛行員如何飛行和處置各種特殊情況以及對飛行技術(shù)更高的認(rèn)識、理解。
