戰(zhàn)斗機(jī)飛行模擬器是集成仿真座艙、運(yùn)動(dòng)平臺(tái)(選配)、視景系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、通訊模塊、后臺(tái)評(píng)測(cè)系統(tǒng)(教官席，選配)的飛行駕駛體驗(yàn)設(shè)備。廈門惠拓研發(fā)的飛行模擬器分為高級(jí)、中級(jí)、初級(jí)，不同級(jí)別模擬飛行設(shè)備進(jìn)行打造?？梢愿鶕?jù)用戶的需要進(jìn)行特定的定制。設(shè)備涵蓋了從飛行娛樂(lè)體驗(yàn)，初級(jí)教
座艙配備一套專業(yè)飛行操控設(shè)備，配置逼真的數(shù)字飛行儀表、音效系統(tǒng)、評(píng)測(cè)控制臺(tái)等。在駕駛過(guò)程中，使用者能夠感到自己身處真實(shí)的飛機(jī)駕駛艙之中，通過(guò)座艙視景系統(tǒng)能夠看到逼真的天空、山川、河流、城市以及道路和機(jī)場(chǎng)等不同的場(chǎng)景。
戰(zhàn)斗機(jī)飛行模擬器采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的六自由度動(dòng)感平臺(tái)。六自由度動(dòng)感平臺(tái)，運(yùn)行角度大、無(wú)機(jī)械死角，俯仰角范圍，滾轉(zhuǎn)角范圍，通過(guò)專業(yè)計(jì)算機(jī)對(duì)飛行數(shù)據(jù)的快速處理和計(jì)算，運(yùn)動(dòng)座艙可以實(shí)時(shí)反映飛機(jī)的姿態(tài)變化。飛行動(dòng)作運(yùn)行速度快、流暢無(wú)卡頓，更加適配專業(yè)院校訓(xùn)練、實(shí)驗(yàn)、科技展覽、電玩城等，大大降低用戶維護(hù)和安裝成本。
二、 產(chǎn)品功能特點(diǎn)
1、高逼真度模擬座艙
1)與真實(shí)飛機(jī)相同的布局，結(jié)構(gòu)高仿真設(shè)計(jì)，與真機(jī)基本一致的環(huán)境體驗(yàn)。
2)逼真模擬飛機(jī)的操作和儀表顯示，提供接近真實(shí)的飛機(jī)操縱感受。
3)高仿真飛行座艙結(jié)構(gòu)，更加逼真的模擬駕駛環(huán)境。
4)儀表顯示高逼真模擬真機(jī)設(shè)計(jì)，包括獨(dú)立液晶儀表、綜合顯示儀表EFIS、飛機(jī)開(kāi)關(guān)面板，導(dǎo)航儀表及開(kāi)關(guān)等。
5)操作設(shè)備為駕駛者提供高度逼真的模擬操縱體驗(yàn)，采用進(jìn)口專業(yè)設(shè)備，操作信號(hào)和手感與真機(jī)一致。
2、視景系統(tǒng)
1)視景系統(tǒng)采用先進(jìn)的虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，為飛機(jī)駕駛者提供高度逼真、深度沉浸感的視覺(jué)體驗(yàn)。
2)視景系統(tǒng)可配置多通道、高流明 、高清工程投影儀或安裝更加便捷的液晶拼接環(huán)屏，通過(guò)采用融合校正技術(shù)作為環(huán)幕系統(tǒng)的大屏幕無(wú)縫拼接處理器/集群，提供高質(zhì)量、深度沉浸感的虛擬現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景。
3)可配置高清環(huán)形幕布、球形幕布、幻空間U型沉浸幕視景顯示屏，滿足飛行大視場(chǎng)角的要求。
3、精準(zhǔn)操縱輸出模擬系統(tǒng)
操縱輸出模擬系統(tǒng)是由幻視達(dá)自主研發(fā)的用于飛機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)、直升機(jī)飛行模擬提供操作輸出專業(yè)系統(tǒng)。精準(zhǔn)操縱輸出模擬系統(tǒng)精準(zhǔn)控制動(dòng)感平臺(tái)設(shè)備，為搖桿、油門等多方向提供高精度的力感輸出，可以精確地模擬飛行過(guò)程中飛機(jī)外部環(huán)境對(duì)飛機(jī)操作的力反饋以及相應(yīng)的位置信號(hào)。
4、運(yùn)動(dòng)平臺(tái)系統(tǒng)
運(yùn)動(dòng)平臺(tái)系統(tǒng)采用全電動(dòng)平臺(tái)，彌補(bǔ)了了傳動(dòng)液壓設(shè)備噪音大、安全性低、維護(hù)復(fù)雜的不足。全電動(dòng)六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)，可以模擬飛行器上下、左右、前后、俯仰、偏航、滾轉(zhuǎn)六個(gè)方向的位置、速度、加速度、角度、角速度、角加速度等位姿，精度高、響應(yīng)快，動(dòng)感效果好。 運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)為使用者提供額外的真實(shí)的交互式運(yùn)動(dòng)感受。也可以作為動(dòng)力學(xué)半物理仿真平臺(tái)，既帶來(lái)刺激的娛樂(lè)駕駛體驗(yàn)還能滿足專業(yè)學(xué)科訓(xùn)練試驗(yàn)測(cè)試等科研需求。
5、產(chǎn)品應(yīng)用
青少年科普教育體驗(yàn)、通航飛行員訓(xùn)練與展示、專業(yè)院校地面飛行訓(xùn)練、實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)研發(fā)應(yīng)用測(cè)試、商業(yè)飛行體驗(yàn)館運(yùn)營(yíng)。
飛行模擬器仿真技術(shù)類型
1、數(shù)字仿真
通過(guò)建立的數(shù)字模型及所編寫的執(zhí)行程序在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行反復(fù)運(yùn)行試驗(yàn)，而無(wú)需為模擬產(chǎn)生真實(shí)環(huán)境配備的各種物理效應(yīng)設(shè)備亦即只用計(jì)算機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)和評(píng)價(jià)真實(shí)條件下所探討的事物特性。數(shù)字仿真可在實(shí)時(shí)、準(zhǔn)實(shí)時(shí)或超實(shí)時(shí)條件下運(yùn)行，尤其適于系統(tǒng)的研究開(kāi)發(fā)、方案論證和設(shè)計(jì)階段。
飛行模擬器數(shù)字化仿真技術(shù)
2、半實(shí)物仿真
它通過(guò)將研究系統(tǒng)的部分實(shí)物(如各種傳感器、機(jī)載計(jì)算機(jī)、操縱及其伺服機(jī)構(gòu)等)接人到仿真回路進(jìn)行試驗(yàn)，所以除計(jì)算機(jī)外還要求配備相應(yīng)形成傳感器測(cè)量環(huán)境的各種設(shè)備，而飛行器動(dòng)力學(xué)等被控對(duì)象的動(dòng)態(tài)特性仍需通過(guò)建立的數(shù)字模型在計(jì)算機(jī)上運(yùn)行，在整個(gè)樣機(jī)尚未全制出就可利用仿真回路對(duì)所研制的部分實(shí)物進(jìn)行評(píng)定，根據(jù)仿真試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行修改、優(yōu)化或定型這種仿真試驗(yàn)要求必需實(shí)時(shí)運(yùn)行。
3、人在回路中的仿真
