一、模擬器簡介

　　針對塞斯納172機型廈門惠拓科技研發(fā)出具備高度沉浸感和逼真度的全動感飛行仿真體驗設(shè)備，它具備仿真硬件駕駛艙。該設(shè)備由駕駛艙、操作系統(tǒng)、運動系統(tǒng)和顯示系統(tǒng)四大部分組成，主要用于科研教學(xué)、飛行員培訓(xùn)、科技館展覽等。

　　二、塞斯納172飛機駕駛模擬器

　　作用針對塞斯納172機型模擬器由駕駛艙、操作系統(tǒng)、運動系統(tǒng)和顯示系統(tǒng)四大部分組成，主要用于科研教學(xué)、飛行員培訓(xùn)、科技館展覽等?？梢詫κ褂萌藛T進行飛行模擬體驗、飛行科普、飛機儀表操作訓(xùn)練、故障以及急情處置演練等。在現(xiàn)代化通航飛行員培訓(xùn)機構(gòu)中，運用飛行模擬器進行訓(xùn)練能顯著降低訓(xùn)練成本并&*&大限度控制訓(xùn)練風(fēng)險。

　　三、塞斯納172飛機駕駛模擬器介紹

　　工作原理

　　塞斯納172組成部分：模擬駕駛艙、飛行操作控制臺、視景系統(tǒng)、運動系統(tǒng)。

　　駕駛艙結(jié)構(gòu)：是整個體驗機的&*&終仿真目標(biāo)，體現(xiàn)真實駕駛艙的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和布局;

　　? 飛行操作控制臺：包括所有需要仿真的飛機設(shè)備、儀表、控制臺、座椅和座艙操縱機構(gòu)，以提供真實的飛機體驗環(huán)境;

　　接口系統(tǒng)：將計算機系統(tǒng)和仿真駕駛艙聯(lián)系起來，他將計算機送出的控制信息由TTL電平轉(zhuǎn)換成離散量或數(shù)字脈沖編碼信號以驅(qū)動座艙設(shè)備;

　　視景系統(tǒng)：是飛行體驗器重要子系統(tǒng)，他提供仿真虛擬外部景象，其圖形生成和顯示質(zhì)量直接影響飛行訓(xùn)練的效果，視景圖像有白天黃昏 、夜晚，有氣象條件的變化，季節(jié)的變化可真實的為飛行員實時生成相應(yīng)的座艙外景象;

　　運動系統(tǒng)：是用六自由度動感平臺來模擬飛機的姿態(tài)及速度的變化，以使飛行體驗者的身體感覺到飛機的運動，其運動系統(tǒng)具有多個自由度動作，它主要由多組伺服電機與電動缸工作產(chǎn)生運動及其所支撐的平臺效

果，同時并使座艙模擬出飛機的運動變化情況。

　　四、塞斯納模擬器圖片

　　通用飛機的應(yīng)用范圍

　　通用航空的涉及范圍較為廣泛，也就意味著通用飛機的應(yīng)用也會多種多樣。這里主要從民用和軍事兩個角度說明。

　　民用：航空運動、農(nóng)林服務(wù)、工業(yè)生產(chǎn)服務(wù)、公務(wù)旅行、空中游覽、郵政速遞、緊急救援、大氣探測、資源勘探、魚情探測、救生搶險、石油管道巡查、架設(shè)電纜、公安巡邏、消防、交通管理、緝私和防暴等領(lǐng)域。

　　軍用：飛行教練機，系統(tǒng)教練機，運輸、空降/空投、作戰(zhàn)行動支援和心理戰(zhàn)，搜救、醫(yī)療救護和傷員運送，偵察/電子戰(zhàn)，邊境/海上巡邏和監(jiān)事，專用任務(wù)飛機等。