一、模擬器簡介
針對塞斯納172機型廈門惠拓科技研發(fā)出具備高度沉浸感和逼真度的全動感飛行仿真體驗設(shè)備，它具備仿真硬件駕駛艙。該設(shè)備由駕駛艙、操作系統(tǒng)、運動系統(tǒng)和顯示系統(tǒng)四大部分組成，主要用于科研教學(xué)、飛行員培訓(xùn)、科技館展覽等。
二、塞斯納172飛機駕駛模擬器
作用針對塞斯納172機型模擬器由駕駛艙、操作系統(tǒng)、運動系統(tǒng)和顯示系統(tǒng)四大部分組成，主要用于科研教學(xué)、飛行員培訓(xùn)、科技館展覽等?？梢詫κ褂萌藛T進行飛行模擬體驗、飛行科普、飛機儀表操作訓(xùn)練、故障以及急情處置演練等。在現(xiàn)代化通航飛行員培訓(xùn)機構(gòu)中，運用飛行模擬器進行訓(xùn)練能顯著降低訓(xùn)練成本并&*&大限度控制訓(xùn)練風(fēng)險。
三、塞斯納172飛機駕駛模擬器介紹
工作原理
塞斯納172組成部分：模擬駕駛艙、飛行操作控制臺、視景系統(tǒng)、運動系統(tǒng)。
駕駛艙結(jié)構(gòu)：是整個體驗機的&*&終仿真目標(biāo)，體現(xiàn)真實駕駛艙的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和布局;
? 飛行操作控制臺：包括所有需要仿真的飛機設(shè)備、儀表、控制臺、座椅和座艙操縱機構(gòu)，以提供真實的飛機體驗環(huán)境;
接口系統(tǒng)：將計算機系統(tǒng)和仿真駕駛艙聯(lián)系起來，他將計算機送出的控制信息由TTL電平轉(zhuǎn)換成離散量或數(shù)字脈沖編碼信號以驅(qū)動座艙設(shè)備;
視景系統(tǒng)：是飛行體驗器重要子系統(tǒng)，他提供仿真虛擬外部景象，其圖形生成和顯示質(zhì)量直接影響飛行訓(xùn)練的效果，視景圖像有白天黃昏 、夜晚，有氣象條件的變化，季節(jié)的變化可真實的為飛行員實時生成相應(yīng)的座艙外景象;
運動系統(tǒng)：是用六自由度動感平臺來模擬飛機的姿態(tài)及速度的變化，以使飛行體驗者的身體感覺到飛機的運動，其運動系統(tǒng)具有多個自由度動作，它主要由多組伺服電機與電動缸工作產(chǎn)生運動及其所支撐的平臺效果，同時并使座艙模擬出飛機的運動變化情況。
四、塞斯納模擬器圖片
1) 飛行訓(xùn)練器
Flight Training Devices
Level 4：類似于座艙駕駛操作程序練習(xí)器(Cockpit Procedures Trainer , CPT), 該級別只適用于直升機。需要建立精確的系統(tǒng)模型，但不要求建立氣動模型。
Level 5：要求建立系統(tǒng)模型和氣動模型，但不要求模擬特定型號，可以模擬一組相似的飛行器。
Level 6：要求建立針對特定型號的氣動模型、控制感覺和物理駕艙。
Level 7：針對特定型號，該級別只適用于直升機。所有適用的氣動模型，飛行控制和系統(tǒng)必須進行建模。必須提供振動系統(tǒng)。這是第一個要求視景系統(tǒng)的資質(zhì)等級。
