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宇航員模擬器-仿真飛行駕駛模擬器
瀏覽: 發(fā)布日期:2020-06-02 14:46:42
飛機(jī)模擬器是由什么組成的?飛行模擬器的組合部分是什么?

  不同品牌不同型號(hào)的飛行模擬器,它們的組成部分也截然不同,但都是有體驗(yàn)在空中飛行時(shí)飛機(jī)駕駛的真實(shí)感受的特點(diǎn)。就廈門惠拓科技所研發(fā)的飛機(jī)模擬器由計(jì)算機(jī)、模擬駕駛艙、運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、操縱負(fù)載系統(tǒng)和視景系統(tǒng)等組成。

  飛行模擬器硬件與游戲軟件緊密結(jié)合,營(yíng)造一種全方位、多知覺(jué)、多飛行狀況的真實(shí)操作感,用它來(lái)進(jìn)行飛行訓(xùn)練,突出表現(xiàn)在主動(dòng)操作性強(qiáng);被動(dòng)體驗(yàn)效果好;游戲資源豐富;平臺(tái)拓展性強(qiáng);網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)延伸廣;具備齊全的安全防護(hù)系統(tǒng)確保安全性等特點(diǎn),&*&大程度上模擬飛機(jī)真實(shí)的飛行狀態(tài),滿足您的視覺(jué)沖擊效果,讓您身臨其境,體驗(yàn)&*&真實(shí)的飛行。

  基于半實(shí)物的無(wú)人機(jī)飛行模擬器

  隨著現(xiàn)代電子技術(shù)和控制技術(shù)的不斷發(fā)展,無(wú)人機(jī)的制造技術(shù)日漸成熟,在每天領(lǐng)域的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。無(wú)人機(jī)因不載人性,能達(dá)到某些有人機(jī)無(wú)法完成的飛行極限,能長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)出各種危險(xiǎn)的空域發(fā)揮特殊效用,無(wú)論在軍/事領(lǐng)域還是民用方面,都扮演著不可替代的角色。然而無(wú)人機(jī)也有著先天的缺陷,操縱的困難對(duì)地面操控手提出了更高的要求。它除了要求操控手熟悉該型無(wú)人機(jī)的氣動(dòng)特性,操縱特性外,還需操控手具備一定的操縱經(jīng)驗(yàn)和良好的心理素質(zhì)。在驗(yàn)證試驗(yàn)或操控手訓(xùn)練等實(shí)際飛行中的正常和非正常的損耗,導(dǎo)致開發(fā)和訓(xùn)練費(fèi)用過(guò)高。傳統(tǒng)的通過(guò)實(shí)際飛行進(jìn)行全機(jī)驗(yàn)證以及地面控制站

操控手訓(xùn)練的模式受到了一定挑戰(zhàn),主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

  ◆ 受限于時(shí)間和試飛場(chǎng)地限制,無(wú)法進(jìn)行大量的重復(fù)性的試飛驗(yàn)證,容易忽略一些潛在問(wèn)題;

  ◆ 受限于外界環(huán)境,無(wú)法便捷地進(jìn)行諸如編隊(duì)飛行、特技表演、戰(zhàn)場(chǎng)仿真、作戰(zhàn)效能分析、戰(zhàn)術(shù)協(xié)作/對(duì)抗訓(xùn)練、定點(diǎn)追蹤、定向運(yùn)輸?shù)葟?fù)雜任務(wù)的驗(yàn)證;

  ◆ 無(wú)人飛行器操控手需要一定時(shí)間的訓(xùn)練,真實(shí)飛行訓(xùn)練時(shí)間有限。

  傳統(tǒng)模式的上述局限性,應(yīng)用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)構(gòu)建的無(wú)人機(jī)飛行模擬器可以解決。

  虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)(VR),其實(shí)質(zhì)是利用計(jì)算機(jī)、傳感器及相關(guān)的軟硬件生成一個(gè)與人交互的三維環(huán)境,而人(操控手)在這種虛擬的環(huán)境下可產(chǎn)生與現(xiàn)實(shí)一致的身臨其境的視覺(jué)、觸覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)效果。簡(jiǎn)單概括就是“一種高逼真地模擬人在自然環(huán)境中視、聽(tīng)、動(dòng)等行為的人機(jī)界面技術(shù)”。

  無(wú)人機(jī)飛行模擬器在驗(yàn)證試驗(yàn)、特情訓(xùn)練、任務(wù)訓(xùn)練及操作訓(xùn)練方面具有顯著的優(yōu)勢(shì),主要體現(xiàn)在:

  ◆ 通過(guò)仿真試驗(yàn)和訓(xùn)練代替實(shí)裝飛行器飛行,可大大減少飛行器裝備的損耗,可節(jié)省大量的維修保障經(jīng)費(fèi);

  ◆ 提高訓(xùn)練質(zhì)量,可以進(jìn)行操控手的特情處置能力訓(xùn)練;

  ◆ 可增強(qiáng)安全性,利用仿真系統(tǒng)可以完成高風(fēng)險(xiǎn)、高難度技術(shù)和戰(zhàn)術(shù)課目的試驗(yàn)和訓(xùn)練,確保飛行器安全。

  然而現(xiàn)有很多無(wú)人機(jī)飛行模擬器都是拋開真實(shí)機(jī)載設(shè)備進(jìn)行計(jì)算機(jī)仿真,不能真實(shí)反映實(shí)際飛行操作時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題。本文提出了一種基于半實(shí)物的無(wú)人機(jī)飛行模擬器的解決方案,能夠真實(shí)反映無(wú)人機(jī)的飛控、無(wú)線傳輸、地面控制站等子系統(tǒng)的真實(shí)情況,能夠進(jìn)行半實(shí)物仿真試驗(yàn),進(jìn)行控制律\制導(dǎo)律的設(shè)計(jì)和優(yōu)化、控制系統(tǒng)的性能評(píng)估等,也能對(duì)地面控制站操控手進(jìn)行訓(xùn)練,并且在訓(xùn)練的同時(shí)還能對(duì)這些系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試。