一、戰(zhàn)斗機(jī)模擬器介紹:
廈門惠拓科技研發(fā)的戰(zhàn)斗機(jī)飛行模擬器打破了傳統(tǒng)飛行方式,可以模擬在天空身臨其境的飛行方式。多自由度的運(yùn)行平臺讓你在模擬艙感覺就正在駕駛一架真實的飛機(jī)在天空中飛翔,身臨其境。
廈門惠拓科技戰(zhàn)斗機(jī)飛行模擬器優(yōu)點(diǎn):
1、多自由度的運(yùn)行平臺
2、駕駛艙中的高仿真性,讓玩家感覺更加真實性
3、結(jié)合視景,讓你有親自駕駛飛機(jī)在天空中飛行的感覺
二、飛行模擬器功能
主要是模擬飛機(jī)六個自由度的運(yùn)動,前后、左右、上下運(yùn)動均包含在內(nèi);
模擬飛機(jī)在各種飛行條件下的變化所引起的運(yùn)動;
模擬著陸接地時的姿態(tài)和碰撞效果以及使用剎車時出現(xiàn)的運(yùn)動;
模擬在接近真實飛機(jī)頻處的振動和抖振以及大氣紊流在對應(yīng)自由度上引起的抖振。
三、動感平臺說明
4D動態(tài)模擬器為六自由度動態(tài)模擬器,能夠支持:前后傾斜Pitch:±20°、左右翻轉(zhuǎn)Roll:±20°。具有優(yōu)越的動態(tài)性能(速度>50°/s,加速度>100°/s2),極佳的位置重復(fù)精度(誤差<0.1°)強(qiáng)大的負(fù)載能力(>175公斤),結(jié)構(gòu)簡潔,可靠性高。&*&大負(fù)荷下工作的功率為1200W。
動感平臺的優(yōu)勢:
動感座椅能讀取游戲中的力反饋數(shù)據(jù),動態(tài)反映到駕駛者身上,可以實現(xiàn)真車的離心力,推背,搖晃,顛簸,各種路況的狀態(tài)還原,讓玩家能感覺身處駕駛艙中,體驗駕駛帶來的視覺和觸覺沖擊。
四、飛行模擬器組成部分
模擬座艙
廈門惠拓飛行模擬器的模擬座艙,其內(nèi)部的各種操縱裝置、儀表、信號顯示設(shè)備等,它們的工作、指示情況也與實際飛機(jī)相同。因此飛行員在模擬座艙內(nèi),就像在真飛機(jī)的座艙之中。飛行員操縱各種操縱設(shè)備(駕駛桿、油門、開關(guān)等)時,不但各種儀表、信號燈能相應(yīng)工作,而且還能聽到相應(yīng)設(shè)備發(fā)出的聲響。廈門惠拓飛行模擬器外設(shè)采用賽鈦客整套模擬飛行外設(shè),質(zhì)量穩(wěn)定有保障。
運(yùn)動系統(tǒng)
它是用來模擬飛機(jī)的姿態(tài)及速度的變化,以使飛行員的身體感覺到飛機(jī)的運(yùn)動。廈門惠拓的飛行模擬器,其運(yùn)動系統(tǒng)具有二個自由度。它主要有二個電動缸伺服作動及其所支撐的平臺,模擬座艙就安裝在平臺之上。二個電動缸協(xié)同運(yùn)動,就可驅(qū)動平臺并使座艙模擬出飛機(jī)的運(yùn)動變化情況。
視景系統(tǒng)
它是用來模擬飛行員所看到的座艙外部的景象,從而使飛行員判斷出飛機(jī)的姿態(tài)、位置、高度、速度以及天氣等情況。廈門惠拓飛行模擬器的視景系統(tǒng),是用計算機(jī)來產(chǎn)生座艙外部的景象,然后通過投影或者顯示器顯示出來,即可選投影儀或者顯示器。
計算機(jī)系統(tǒng)
它是飛行模擬器的神經(jīng)中樞。飛行模擬器就是一個實時性要求很高、交流的信息量很大,精度要求較高的實時仿真控制系統(tǒng)。計算機(jī)系統(tǒng)承擔(dān)著整個模擬器各個系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型的解算與控制任務(wù)。
五、游戲界面欣賞
產(chǎn)品內(nèi)置微軟模擬飛行軟件
六、產(chǎn)品定制服務(wù)
企業(yè)提供產(chǎn)品訂制,如輪船模擬器、飛機(jī)模擬器、坦克模擬器、賽車模擬器等,以及汽車模擬器軟、硬件,均可量身訂制。
七、服務(wù)支持
1、初次安裝會安排技術(shù)員上門調(diào)試并進(jìn)行技術(shù)和日常維護(hù)的相關(guān)培訓(xùn);
2、質(zhì)保期:整機(jī)保修壹年,并終身維護(hù)。
3、軟件終身永久免費(fèi)升級。
2) 飛行模擬器
Full Flight Simulators (FFS),分為A到D級,D級是最高等級、功能最強(qiáng)的全功能飛行模擬器。
Level A:需要至少有三個自由度的運(yùn)動平臺,該級別只適用于固定翼飛機(jī)。
Level B:需要三軸運(yùn)動平臺和更高可信度的氣動模型,該級別是最低級的直升機(jī)模擬器。
Level C:需要六自由度運(yùn)動平臺,更低的延時。視景系統(tǒng)至少為每個飛行員提供75°以上的外部水平視野。
Level D:目前最高等級的飛行模擬器。在LevelC的基礎(chǔ)上,視景系統(tǒng)至少為每個飛行員提供150°以上的外部水平視野。需要模擬駕駛艙中的真實聲音,以及一些特殊的運(yùn)動和視覺效果。
注:六自由度指三個軸線的線性運(yùn)動與旋轉(zhuǎn),就如同一個真實的自由物體在空間的運(yùn)動狀況。三種旋轉(zhuǎn)分別是俯仰(機(jī)頭朝上或下)、滾轉(zhuǎn)(某一面機(jī)翼朝上或下)與
偏轉(zhuǎn)(機(jī)頭朝左或右);而三種線性運(yùn)動分別是起伏(上下移動)、橫移(左右移動)以及縱移(向前加速或減速)。