您好,歡迎來(lái)到廈門(mén)惠拓智能科技有限公司,本公司是專(zhuān)業(yè)的全動(dòng)飛行模擬器、汽車(chē)模擬器研發(fā)與制造商。

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學(xué)車(chē)模擬器-買(mǎi)飛行模擬器
瀏覽: 發(fā)布日期:2020-01-15 08:04:20
要了解塞斯納172模擬器多少錢(qián)前首先得先了解下172模擬器的組成部分:模擬駕駛艙、飛行操作控制臺(tái)、視景系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)。以上組成部分均可根據(jù)采購(gòu)方的需求進(jìn)行定制,所以產(chǎn)生的費(fèi)用也不盡相同,一高端的模擬器費(fèi)用可能會(huì)高達(dá)幾十萬(wàn),如果中低端的幾千到幾萬(wàn)也是有的。

  賽斯納172座艙:

  1.TRC472F仿真座艙依賽斯納172全尺寸機(jī)身仿制,可為您提供真實(shí)的模擬飛行體驗(yàn)

  2.可安裝TRC472-M或TRC472-G駕駛面板

  3.可安裝TRC雙聯(lián)動(dòng)的專(zhuān)業(yè)搖桿和腳蹬,搭建雙人飛行環(huán)境

  賽斯納172駕駛面板:

  1.儀表和航電面板都精確地依照真實(shí)儀表進(jìn)行生產(chǎn)加工

  2.所有細(xì)節(jié)都嚴(yán)格按照真實(shí)的面板尺寸和布局進(jìn)行精確的復(fù)制,使172成為理想的訓(xùn)練產(chǎn)品

  3.可安裝TRC雙聯(lián)動(dòng)的專(zhuān)業(yè)搖桿和腳蹬,搭建完整的飛行環(huán)境

  4.在加上TRC472F全尺寸機(jī)身座艙,搭建完整的飛行環(huán)境

  駕駛面板-玻璃駕駛艙:

  TRC100玻璃駕駛艙:

  1.100%復(fù)制了被廣泛運(yùn)用的玻璃駕駛艙系統(tǒng),包括音頻面板

  2.使用了注塑成型的優(yōu)質(zhì)ABS塑料盒高品質(zhì)的電子設(shè)備

  3.每個(gè)單元都可以按照任意配置需求被設(shè)置為PF

D或者M(jìn)FD

  廈門(mén)惠拓科技可提供多種類(lèi)的飛行模擬器產(chǎn)品

  1.高仿真度的飛機(jī)儀表

  2.專(zhuān)業(yè)的單雙腳蹬

  3.功能完善的航電產(chǎn)品

  4.專(zhuān)業(yè)的單雙搖桿系統(tǒng)

  5.襟翼開(kāi)關(guān)、配平操縱桿、告警面板、控制桿、開(kāi)關(guān)面板等

  國(guó)內(nèi)飛行模擬器發(fā)展現(xiàn)況

  航空模擬器是利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)仿真技術(shù),不僅能真實(shí)地再現(xiàn)飛行環(huán)境,還能隨時(shí)改變各種參數(shù)和狀態(tài),設(shè)置各種故障,是地面上體驗(yàn)飛行駕駛的好途徑,也是展示飛行知識(shí)的好工具。飛行模擬器指各種模擬飛機(jī)飛行和訓(xùn)練駕駛員的各種設(shè)備和系統(tǒng)的總稱(chēng),它包括模擬座艙、運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、視景系統(tǒng)、計(jì)算系統(tǒng)等。飛行模擬設(shè)備對(duì)于培訓(xùn)駕駛員、減少設(shè)備損耗風(fēng)險(xiǎn)、培育航空后備力量具有重要的作用。

  因?yàn)槲覈?guó)航空運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展速度較快,對(duì)于飛行員的需求不斷上升,航空培訓(xùn)市場(chǎng)作為航空產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán),整體市場(chǎng)規(guī)模在快速增長(zhǎng),因?yàn)槲覈?guó)的飛行培訓(xùn)設(shè)備不足,航空公司經(jīng)常需要將飛行員送往國(guó)外培訓(xùn),花費(fèi)大量的人力、物力。

  廈門(mén)惠拓飛行模擬器

  一、 目前,我國(guó)的民航飛行模擬器主要集中在各個(gè)航空公司的飛行訓(xùn)練中心或者培訓(xùn)公司、民航飛行學(xué)院、航空培訓(xùn)公司等機(jī)構(gòu)中,但,民航飛行模擬器數(shù)量以及培訓(xùn)規(guī)模無(wú)法滿足國(guó)內(nèi)需求,需要不斷進(jìn)口飛行模擬器或者將飛行員送到國(guó)外進(jìn)行培養(yǎng)和訓(xùn)練。

  二、國(guó)內(nèi)缺乏完整準(zhǔn)確的飛行仿真數(shù)據(jù)包,由于民用飛機(jī)大部分為進(jìn)口的波音、空客飛機(jī),因此國(guó)內(nèi)廠商無(wú)法完整的獲取飛行仿真數(shù)據(jù),致使我國(guó)研制的飛行模擬器無(wú)法適應(yīng)國(guó)外飛機(jī),訓(xùn)練和仿真的效果有限,無(wú)法得到國(guó)外適航管理機(jī)構(gòu)的認(rèn)證。

  三、國(guó)內(nèi)研制公司對(duì)于飛行模擬器標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有清晰的認(rèn)識(shí),只是在模仿和仿制,對(duì)于取證的規(guī)則和程序不熟悉,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)在研制單位沒(méi)有得到充分重視。

  總起來(lái)看,從國(guó)內(nèi)外民航發(fā)展更新的現(xiàn)狀來(lái)看,我國(guó)飛行模擬器的市場(chǎng)發(fā)展前景非??捎^,國(guó)內(nèi)進(jìn)口替代的市場(chǎng)空間也非常廣闊。